Konventionen, som har til formål at skabe et samlet juridisk grundlag for søtransport, blev formelt vedtaget af FN´s generalforsamling den 11. september 2008 og var forinden blevet vedtaget af FN-organt UNICITRAL.

Underskriftceremonien i Rotterdam var blot udtryk for en politisk tilkendegivelse, hvorfor konventionen ikke træder i kraft øjeblikkeligt.

Når konventionen er ratificeret i mindst 20 stater og efterfølgende er indarbejdet i de respektive nationale lovgivninger, vil konventionen træde i kraft ét år herefter og erstatte Haag-Visby- og Hamborg-reglerne.

Idet konventionen først skal ratificeres og gennemføres ved lov i mindst 20 stater, må det forventes, at der endnu går et par år førend konventionen bliver en del af dansk ret.

(Lloyd´s List)